 조선업계 대규모 선박 수주에 성공 [머니투데이 이승호기자]조선업계가 전년대비 다소 저조한 수주실적을 기록할 것이라는 당초 전망과 달리 연
초부터 대규모 선박 수주에 성공하고 있는 것으로 나타났다.
대우조선해양은 대만의 TMT로부터 14만5700m3급 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 수주했다고 2일 밝혔다. 이
로써 대우조선해양은 올 1월중 LNG선 1척과 자동차운반선 1척, 컨테이너선 2척 등 총 3억7500만달러를 수주
함으로써 올해 수주 목표 달성을 향한 순조로운 출발을 시작했다.
대우조선해양이 수주한 이번 LNG선은 길이 285.4미터, 폭 43.4미터, 깊이 26미터로, 14만5700m3의 LNG를 싣
고 20.25노트(시속 37.5km)의 속도로 운항 할 수 있으며, 계약 선가는 1억5700만달러다.
현대미포조선도 1월 한달간 중형 석유화학제품운반선(PC선) 16척, 컨테이너선 6척 등 총 22척, 7억5000만달
러를 수주하는데 성공했다.
현대미포조선은 지난 1월 3일 그리스 바클레이로부터 3만7000톤급 PC선 3척을 9600여만 달러에 수주한데 이
어 지난달 31일에는 같은 선주사로부터 같은 선급 3척을 추가 수주했다. 또한 지난 8일에는 터키 던야로부터
4만7000톤급 PC선 2척을 수주한데 이어 15일에는 그리스 차코스로부터 3만7000톤급 2척, 16일에는 3만7000
톤급 PC선 4척을 키프로스 인터오리엔트부터 각각 수주하는데 성공했다.
현대미포조선은 지난 1월 세 차례에 걸쳐 독일의 시파르트로부터 2800TEU급(1TEU는 20피트 짜리 컨테이너 1
개) 컨테이너선 6척을 수주함으로써 중형 컨테이너선 부분에서도 수주 호조세를 보이고 있다.
STX조선도 옵션분 4척을 포함해 1월 한달간 총 16척, 5억1600만 달러를 수주함으로써 월간 수주 실적으로 사
상 최대를 달성했다.
STX조선은 지난달 12일 홍콩의 파라코우 해운과 이탈리아의 모띠아로부터 PC선 10척(옵션분 2척 포함)을 수
주한데 이어, 31일에는 그리이스의 타겟마린으로부터 7만4200톤(DWT)급 PC선 6척(옵션분 2척 포함) 등 총 1
6척, 5억1600만 달러를 수주했다. 이는 창사 이래 최대 수주를 기록한 지난해 45척(13억4000만 달러) 대비
36%를 이미 달성한 것이다.
특히 STX조선은 이번 선박 수주선가가 지난해보다 8% 가량 상승한 3300만 달러에 이른 만큼 앞으로도 질적
수주에 초점을 맞출 계획이다.
현대삼호중공업 역시 지난달 10일 컨테이너선 2척을 수주한 것을 시작으로 13일 컨테이너선 2척, 20일 VLCC
3척, 30일 컨테이너선 2척 등 총 9척을 수주해 올해 대규모 수주를 위한 산뜻한 출발을 시작했다.
조선업계 관계자는 "국내 조선사들이 지난해 사상 최대의 수주실적을 기록함에 따라 올해 신조선 수주 전망
이 다소 불확실했다"며 "그러나 이 같은 전망과 달리 연초부터 대규모 선박 수주에 성공함으로써 올해 수주
목표 달성에 파란불이 들어왔다"고 분석했다.
그는 또 "국내 대부분의 조선사들은 지난해 안정적인 작업물량을 확보한 만큼 이후 선가 상승에 따른 고부가
가치 제품 수주에 주력할 것으로 보인다"고 말했다.
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이기섭
